Cum să-ți reglezi corect poziția de condus (și să rămâi confortabil ore întregi)
Syed Abdul MohaimanDacă termini o călătorie de două ore cu gâtul înțepenit sau o durere surdă deasupra brâului, corpul tău nu este problema. Poziția ta este.
Cei mai mulți dintre noi ajustăm scaunul o singură dată în prima zi, îl înclinăm după senzație și nu ne mai gândim niciodată la el. Dar poziția scaunului determină totul: circulația în picioare, sarcina pe coloana vertebrală inferioară, tensiunea din umeri și gât. Iată o resetare de cinci minute care rezolvă elementele fundamentale, plus suporturile care rezolvă ceea ce ajustările scaunului nu pot.
Salt la: Înălțimea scaunului · Spătar și volan · Distanța tetierei · Suport lombar · Regula de două ore · Întrebări frecvente
Pasul 1: Înălțimea și distanța scaunului
Ridicați scaunul până când șoldurile sunt cel puțin la nivel cu genunchii și puteți vedea clar drumul fără a vă forța gâtul.
Apoi setați distanța: cu piciorul plat pe frână, genunchiul ar trebui să rămână ușor îndoit, aproximativ 120 de grade. Picioarele complet întinse pentru a ajunge la pedale înseamnă că sunteți prea departe; genunchii lângă bord înseamnă prea aproape pentru airbag.
Pasul 2: Spătarul și volanul
Înclinați spătarul ușor, în jur de 100-110 grade. Nu complet drept și cu siguranță nu ca un șezlong.
Cu umerii sprijiniți de scaun, încheietura mâinii ar trebui să se odihnească pe volan cu brațul întins; când mâinile coboară la poziția „trei și un sfert”, coatele ar trebui să rămână ușor îndoite.
Sfaturi de la profesioniști
Dacă mașina dvs. are reglaj de adâncime a volanului, folosiți-l. Mulți șoferi nu-l ating niciodată — și adesea este diferența dintre umeri încovrigați și o prindere relaxată.
Pasul 3: Remediați spațiul tetierei
Aici majoritatea scaunelor din fabrică eșuează: tetiera este un dispozitiv de siguranță în caz de accident, nu o caracteristică de confort. Este poziționată pentru protecția la impact, ceea ce lasă adesea un spațiu în spatele gâtului pe care mușchii îl umplu pe toată durata călătoriei. Bună, gât înțepenit.
O pernă conturată pentru gât umple acest spațiu, astfel încât mușchii tăi să se poată relaxa în sfârșit.
Cel mai vândut
Pernă pentru gât și suport lombar Mercedes-Benz AMG
Asociază soluția pentru gât cu suport lombar asortat pentru interioarele Mercedes.
Cumpără acum
Același suport într-un design minimalist curat, potrivit pentru cabinele Model 3, Y, S și X.
Cumpără acum
Modelată pentru scaunele Octavia, Superb și Kodiaq în cinci culori asortate interiorului.
Cumpără acumPasul 4: Susține curba lombară
Coloana vertebrală inferioară se curbează spre interior, iar majoritatea spătarelor scaunelor nu o urmează, astfel că spatele tău se apleacă pentru a umple spațiul, încărcând discurile inegal.
Ajustarea lombară din fabrică (dacă o aveți) este adesea prea joasă sau prea vagă. O pernă lombară dedicată oferă un suport ferm exact acolo unde este curba dumneavoastră.
Recomandat
Pernă tetieră și lombară auto BYD
Disponibilă atât în versiuni pentru tetieră, cât și pentru zona lombară, astfel încât să puteți viza exact unde vă doare.
Cumpără acum
Alegerea editorului
Pernă pentru gât și suport lombar Mercedes Maybach S-Class
Opțiunea de primă clasă: suport din piele NAPPA, demn și pentru locurile din spate.
Cumpără acumPasul 5: Regula celor două ore
Nici măcar o configurație perfectă nu poate învinge biologia: discurile și mușchii au nevoie de mișcare.
În timpul călătoriilor lungi, oprește-te la fiecare două ore, mergi două minute și fă câteva extensii ușoare ale spatelui. Combinat cu un suport adecvat, aceasta este diferența dintre a ajunge proaspăt și a ajunge înțepenit.
Aranjează-ți scaunul în seara asta, apoi adaugă suportul lipsă acolo unde corpul tău are nevoie. Explorează întreaga gamă în colecția noastră de perne pentru gât și suport lombar.
Întrebări frecvente
Care este poziția corectă de condus?
Șoldurile la nivel cu genunchii sau deasupra acestora, spătarul la 100-110 grade, o ușoară îndoire a genunchilor și coatelor, iar capul să se poată sprijini fără a se apleca înainte.
De ce mă doare gâtul după ce conduc?
De obicei, deoarece tetiera din fabrică lasă un spațiu în spatele gâtului, forțând mușchii să susțină greutatea capului pe toată durata călătoriei. O pernă conturată pentru gât umple acest spațiu și le permite să se relaxeze.
Funcționează pernele lombare?
Da. Prin menținerea curbei naturale interioare a coloanei vertebrale, acestea distribuie sarcina uniform pe discuri, în loc să o concentreze în partea inferioară a spatelui. Poziționați perna la nivelul brâului, nu la jumătatea spatelui.
Cât de des ar trebui să iau pauze într-o călătorie lungă?
La fiecare două ore, chiar și pentru scurt timp. Mișcarea restabilește circulația și oferă discurilor vertebrale o ușurare pe care nicio pernă nu o poate oferi de la sine.
